建筑物氣密性在生產(chǎn)中也經(jīng)常被稱作“試漏”或密封性檢測(cè)。在汽車零部件行業(yè)中，被普遍地使用于有嚴(yán)厲的密封要求的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)、化油器、變速箱、器殼、油料箱等的氣密性檢測(cè)。在其他行業(yè)范疇如液壓、氣動(dòng)、醫(yī)療、日用品、家用電器、食品包裝、化工、燃?xì)獾纫灿衅毡榈氖褂谩Ｄ軌驖M足汽車零部件及閥門及管道等產(chǎn)品的氣密性出廠檢驗(yàn)，并同時(shí)能夠滿足上述產(chǎn)品的功能試驗(yàn)。它是一種通用型空氣泄漏測(cè)試儀。本產(chǎn)品適用于大多數(shù)有氣密要求的產(chǎn)品。此款設(shè)備是將控制壓力的壓縮空氣(正壓)輸入到被測(cè)容器，然后切斷充氣回路。如果被測(cè)容器有泄漏，則容器內(nèi)壓力會(huì)降低，當(dāng)壓力低于設(shè)定壓力時(shí)，儀器會(huì)報(bào)警。
 

　　隨著建筑物氣密性需求激增，不斷地發(fā)展，其測(cè)試方出現(xiàn)了多樣化，下面就由小編為你介紹下目前其測(cè)試方式的優(yōu)缺點(diǎn)。
 

　　氣泡氣密性檢測(cè)方式：在密封的產(chǎn)品內(nèi)部注入一定壓力的氣體，然后將產(chǎn)品侵入水(或者其他液體)中，觀察是否有氣泡漏出；或者在產(chǎn)品表面涂抹泡沫液或者肥皂水看是否有氣泡產(chǎn)生。(此方式落后、效率低、污染或者損壞產(chǎn)品、人工判定不準(zhǔn)確、沒(méi)法自動(dòng)化生產(chǎn))，這是早期人們采用的氣密性檢測(cè)方法，在產(chǎn)線上已經(jīng)不多見(jiàn)，被新型的氣密性測(cè)試儀所取代
 

　　壓降檢測(cè)方式：在密封的工件內(nèi)中充入一定壓力的氣體，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間保壓(2~5秒)，檢測(cè)壓力是否下降，觀察計(jì)算壓力變化來(lái)判斷產(chǎn)品是否有泄漏(全過(guò)程5~25秒)。此方法配套工裝夾具通用性*，可以適用于半密封產(chǎn)品和全密封產(chǎn)品。還可以在半密封的工件內(nèi)部抽氣成負(fù)壓來(lái)檢測(cè)產(chǎn)品時(shí)候有泄漏(需要外部防水的產(chǎn)品，*模擬水進(jìn)入產(chǎn)品的方向)。壓降方式效率高、通用性強(qiáng)、檢出率高、無(wú)損檢測(cè)。其中多通道可以一次同時(shí)檢測(cè)多個(gè)產(chǎn)品，這是目前主流的檢測(cè)方式。
 

　　差壓氣密性檢測(cè)方式：也叫比較法，需要一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)無(wú)泄漏的產(chǎn)品(或者工件內(nèi)部容積與檢測(cè)產(chǎn)品容積相差不大的密封罐體)。原理在密閉的待測(cè)品內(nèi)通入一定壓力的氣體，同時(shí)在一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)品內(nèi)通入同樣壓力的氣體，靜止一段時(shí)間，觀察標(biāo)準(zhǔn)罐體內(nèi)的壓力與工件內(nèi)的壓力差從而判定產(chǎn)品是否泄漏。此檢測(cè)方式檢測(cè)精度高，但是通用性不強(qiáng)，需要兩個(gè)工裝，檢測(cè)成本與壓降型相對(duì)高一倍，并且需要一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)件，如標(biāo)準(zhǔn)件出現(xiàn)問(wèn)題，那么其差壓氣密性檢測(cè)結(jié)果也不盡相同，需要定期對(duì)標(biāo)準(zhǔn)件進(jìn)行驗(yàn)證。